Damit alle am Projekt Beteiligten auf demselben Wissensstand sind, war das Planungsteam der Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe vor Ort im Mindener Rathaus, um die Rahmenbedingungen zu erläutern.
In drei von vier Abschnitten des zukünftigen Radschnellweg OWL wird bereits geplant, nun kann es auch im vierten Abschnitt losgehen: Straßen.NRW hat mit der Stadt Minden eine Planungsvereinbarung abgeschlossen.