Neubau der Straßenmeisterei Erndtebrück

Hintergrund und Konzept des Neubaus

Die bestehende Straßenmeisterei Erndtebrück entspricht aufgrund ihrer Bausubstanz sowie ihrer räumlichen und technischen Ausstattung nicht mehr den heutigen Anforderungen, weshalb grundlegende Veränderungen hierhingehend notwendig sind. Da entsprechende Erweiterungen bzw. Ersatzneubauten in Anbetracht der Größe des jetzigen Areals nicht realisierbar sind, ist ein Neubau in neuer Lage erforderlich. Das Grundstück der neuen Meisterei wird dann eine Größe von 11.358 Quadratmetern haben.

Energieeffizienz und Nachhaltigkeit

Wärmepumpen und Photovoltaikanlagen werden künftig zur Wärme- und Stromerzeugung beitragen. Zum nachhaltigen Gebäudekonzept zählen zudem die Regenwassernutzung für die Soleproduktion sowie ein Gründach. Für einen großen Teil der Baukonstruktion (Wände, Decken und Dächer) findet der natürliche Baustoff Holz Verwendung. Die Fahrzeuge der Straßenmeisterei werden nach und nach auf Elektroantrieb umgestellt und können dann mit dem selbst erzeugten Solarstrom geladen werden. Nachts kommen Batteriespeicher zum Einsatz. Angestrebt wird bei diesem Neubau eine Zertifizierung nach dem Goldstandard der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB).

Mehr Effektivität unter einem Dach

In einer Kompakthalle mit einer Bruttogeschossfläche von 5.954 Quadratmetern wird es in Zukunft möglich sein, zahlreiche betriebliche Abläufe unter einem Dach zu bündeln. Verwaltung, Werkstätten, Waschhalle sowie Technikräume werden dort untergebracht sein, aber auch Fahrzeuge und Geräte haben dort ausreichend Platz. Die Stellflächen sind so angeordnet, dass sie ohne Rangierbewegungen erreicht werden können.

In einer separaten, witterungsgeschützten Streuguthalle mit einer Größe von 490 Quadratmetern inklusive einer 169 Quadratmeter großen Überdachung werden Salz und Sole für den Winterdienst gelagert, der besonders in Erndtebrück nicht ausbleibt. Mit einer Höhenlage von etwa 550 Metern über Normalnull gehört die Straßenmeisterei zu den höchstgelegenen in Nordrhein-Westfalen, weshalb lange und intensive Winterperioden der Normalfall sind.

Nach der Fertigstellung der neuen Straßenmeisterei kann den 25 Beschäftigten im Straßenbetriebsdienst, die insgesamt ein 300 Kilometer langes Netz aus Bundes-, Landes- und Kreisstraßen betreuen, ein Arbeitsplatz geboten werden, der nicht nur den modernsten Anforderungen entspricht, sondern auch die Arbeitssicherheit erhöht und die Einsatzbereitschaft verbessert.

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bbp : architekten