Glossar

Von den Rädern einer Achse auf die Fahrbahn übertragene Gewichtskraft.

Gemeinde- oder Privatstraße, die hauptsächlich für den Zugang oder die Zufahrt zu den an ihr gelegenen und dem Wohnen oder der wirtschaftlichen Betätigung dienenden Grundstücken bestimmt ist.

Ablösen des rollenden oder gleitenden Rades von der nassen Fahrbahn durch einen Wasserkeil.

Anweisung Straßeninformationsbank für Ingenieurbauten, Teilsystem Bauwerksdaten

Teilbereich eines planfreien Knotenpunktes zum Verlassen einer durchgehenden Fahrbahn oder Verbindungsrampe.

Bei einem ausgleichbaren Eingriff im näheren Umfeld erforderliche Maßnahme des Naturschutzes und der Landschaftspflege.

Unmittelbar neben der Fahrbahn oder dem befestigten Seitenstreifen liegender Teil der Straße.

Für Planung, Bau, Betrieb und Erhaltung einer öffentlichen Einrichtung zuständige öffentlich-rechtliche Körperschaft. Straßen.NRW ist Baulastträger für den größten Teil des Nordrhein-Westfälischen Netzes von Bundes- und Landesstraßen. Für die nicht von Straßen.NRW betreuten Strecken sind größtenteils größere Städte und Kommunen zuständig.

Beton hat eine sehr hohe Druck- aber relativ niedrige Zugfestigkeit. Um eine höhere Zugfestigkeit zu erreichen, wird Stahl, als Bewehrung in genau berechneter Menge und Anordnung in den Beton eingebaut.

Lebensraum einer Gemeinschaft von Pflanzen und Tieren mit einheitlichen Lebensbedingungen.

Gewidmete und an Anschlussstellen gekennzeichnete Autobahn in der Baulast des Bundes.

Sammelbegriff für Bundesautobahnen und Bundesstraßen, die ein zusammenhängendes Netz für den weiträumigen Verkehr bilden und deren Baulast mit Ausnahme der Ortsdurchfahrten größerer Städte bei der Bundesrepublik Deutschland liegt.

Bundesfernstraße, die nicht Bundesautobahn ist.

Kooperative intelligente Verkehrssysteme.

Standard für den Austausch von Mobilitätsdaten. Standard zum Datenaustausch zwischen Verkehrszentren, Verkehrsdienstleistern, Medienpartnern wie Rundfunkanstalten u.a.

Straße durch ein bebautes Gebiet, bei deren überwiegendem Verkehrsanteil die Fahrtquellen und Fahrtziele außerhalb dieses Gebietes liegen.

Summe der Verkehrsvorgänge durch ein festgelegtes Gebiet, deren Ziele und Quellen außerhalb dieses Gebietes liegen.

Zusätzlicher Fahrstreifen zur Einfahrt in eine durchgehende Fahrbahn oder Verbindungsrampe.

Zur vollständigen oder teilweisen Übernahme des Verkehrs von stark belasteten Straßen geeignete und kenntlich gemachte Straße.

Darstellung des Neu-, Um- oder Ausbaus einer Verkehrsanlage in Plänen, ergänzt durch Erläuterungsbericht und Berechnungen.

Bei einem nicht ausgleichbaren Eingriff möglichst im gleichen Landschaftsraum erforderliche Maßnahme des Naturschutzes und der Landschaftspflege zur Schaffung eines Zustandes, der dem Zustand vor dem Eingriff funktional möglichst ähnlich und insgesamt gleichwertig ist.

Netz europäischer Fernstraßen mit besonderer Kennzeichnung gemäß Beschluss der Konferenz der europäischen Verkehrsminister.

Fahrbahnübergänge sind Konstruktionsteile, die einen sicheren Übergang zwischen der Fahrbahn auf der Brücke und der angrenzenden Fahrbahn gewährleisten. Diese Fahrbahnübergänge gleichen die Längenänderungen aus, denen eine Brücke bei warmen oder kalten Temperaturen ausgesetzt ist.

Der Teil einer Fahrbahn, dessen Breite für die Fortbewegung einer Reihe von Fahrzeugen bestimmt ist. Fahrstreifen sind meist durch Markierungen kenntlich gemacht.

Vergrößerung der Breite eines Fahrstreifens zur Berücksichtigung der Spurabweichung der Fahrzeughinterräder und des Überhanges der Wagenaufbauten bei Kurvenfahrt.

Tierwelt eines bestimmten Gebietes.

Nach nationalem beziehungsweise Länderrecht rechtsverbindlich ausgewiesenes Schutzgebiet im Sinne der Fauna-Flora-Habitatrichtlinie.

Europäische Flora-Fauna-Habitat-Richtlinie zur Erhaltung der natürlichen Lebensräume sowie der wildlebenden Tiere und Pflanzen.

Vorbereitender behördenverbindlicher Bauleitplan, in dem für das gesamte Gemeindegebiet die sich aus der beabsichtigten städtebaulichen Entwicklung ergebende Art der Bodennutzung in den Grundzügen dargestellt ist.

Aus einem am Verkehr teilnehmenden Fahrzeug gelieferte zeitgestempelte Daten.

Gesamtheit der Pflanzenarten eines bestimmten Gebietes.

Für kreuzende Fußgänger auf einer Fahrbahn mit einem "Zebrastreifen" (Zeichen 293 StVO) gekennzeichnete Überquerungsstelle.

Straßenbegleitender oder selbständig geführter Weg für den Fußgänger- und Radverkehr mit Benutzungspflicht für den Radverkehr.

Straße in der Baulast einer Gemeinde.

Einfluss der stofflichen Beschaffenheit und geometrischen Feingestalt der Fahrbahnoberfläche auf die Größe der maximal vom Reifen auf die Straße abstützbaren Antriebs-, Brems- und Seitenkräfte.

Parkartig oder gärtnerisch gestaltete Freifläche, welche der Erholung, dem Spiel und Sport beziehungsweise bestimmten Sonderzwecken gewidmet ist.

Asphaltdeckschicht mit großer Beständigkeit gegen Verformung. Gussasphalt hat eine besonders lange Nutzungsdauer und eine hohe Griffigkeit.

Mehr zu Straßenbeläge

Charakteristischer Wohn- oder Standort einer Tier- oder Pflanzenart.

Ein Hinterlieger ist ein Grundstückseigentümer oder Nutzungsberechtigter, dessen Grundstück nicht – wie das eines Anliegers – direkt an einer Straße liegt, sondern nur indirekt erreichbar ist. Entsprechende Regelungen finden sich im Bau-, Straßen- und Wegerecht.

Zentrale für Intelligente Verkehrssysteme.

Bauliche Anlage, die der Verknüpfung von Verkehrswegen dient.

Straße für den zwischen- und überörtlichen Verkehr, deren Baulast - mit Ausnahme der Ortsdurchfahrten größerer Gemeinden - bei einem Land- oder Stadtkreis liegen.

Gesamtbreite der Straße zwischen den äußeren Grenzen der Bankette.

Geographisch orientierte, zeichnerische Darstellung eines Objektes in der Draufsicht.

Zusammenfassende überfachliche Raumplanung für das Gebiet eines Landes.

Straßen, die ein zusammenhängendes Netz für den regionalen und überregionalen Verkehr bilden und deren Baulast mit Ausnahme der Ortsdurchfahrten größerer Gemeinden bei einem Bundesland liegt.

Einbahnige Außerortsstraße.

Einbahnige Außerortsstraße.

Zeichnerische Darstellung des lichten Raumes mit Angabe aller Einzelmaße.

Lichtsignalanlage

Lange Brücken brauchen Stützen zwischen den Widerlagern. Die Brückenabschnitte zwischen den Stützen, heißen Felder, Brücken mit mehreren Feldern „Mehrfeldbrücken“. Die „Einfeldbrücke“ kommt ohne Stützen aus, der Brückenüberbau ruht ausschließlich auf den Widerlagern.

Befestigter Seitenstreifen für die Aufnahme des Landwirtschafts-, Moped-, Rad- und Fußgängerverkehrs, der auch von haltenden Fahrzeugen benutzt werden kann.

Plattform, welche den Zugang zu offenen Mobilitätsdaten bietet und den B2B-Austausch von Datenangeboten ermöglicht.

Umgangssprachlicher Begriff für die Beobachtung, dass die Monate Oktober und November zu den staureichsten Monaten eines Jahres gehören. Die Gründe liegen zum einen in dem Beginn der dunklen und nassen Jahreszeit. Vor allem Nässe reduziert die Kapazität einer Autobahn, weil die Verkehrsteilnehmer wegen der Sichtbehinderungen größere Abstände einhalten. Zudem passieren bei Nässe mehr Unfälle, die zusätzliche Staus bedeuten. Zum anderen sind im Oktober und November die Straßen gerade im Berufsverkehr sehr voll, da nur wenig Berufstätige im Urlaub sind und gleichzeitig mehr Pendler von Bahn oder Fahrrad auf das Auto wechseln.

Die Befestigung einer Verkehrsfläche. Der Oberbau besteht meist aus mehreren Tragschichten und der Decke. Während die Tragschichten Lasten gleichmäßig auf den Untergrund verteilen und aufsteigendes Wasser sperren, sorgt die Decke für eine ebene und verschleißfeste Oberfläche.

Asphaltdeckschicht mit einem hohen Anteil von Hohlräumen, durch die Wasser gut abfließen kann und die gleichzeitig Schall "schlucken".

Mehr zu Straßenbeläge

Durch die geschlossene Ortslage hindurchführender Abschnitt einer Straße von überörtlicher Bedeutung, für den besondere Bestimmungen der Baulast, der Unterhaltung und des Anbaus gelten.

Teil einer klassifizierten Straße zur Entlastung oder Beseitigung einer Ortsdurchfahrt.

System starrer, beweglicher oder durch Bildwechsel veränderbarer Wegweiser zu Parkplätzen oder Parkbauten.

Vom fließenden Verkehr abgegrenzte Parkfläche (öffentlicher Parkplatz, beschränkt öffentlicher Parkplatz) Legalbezeichnung für eine Abstellfläche innerhalb des öffentlichen Verkehrsraumes.

Entlang einer Fahrbahn verlaufender Streifen zum Parken (Längs-, Schräg-, Senkrechtparkstreifen).

Beförderung von Personen im Orts- oder Regionalverkehr mit allgemein zugänglichen Verkehrsmitteln.

Rechtsverbindliche Genehmigung des Baus von Verkehrswegen einschließlich Folgemaßnahmen, die alle sonstigen Genehmigungen, Bewilligungen und Erlaubnisse abschließend regelt und dem Baulastträger das Enteignungsrecht verleiht.

Förmliches Rechtsverfahren zur planerischen Festlegung von Verkehrswegen, an dem die Träger der davon berührten sonstigen öffentlichen Belange und die betroffenen privaten Berechtigten durch Anhörung beteiligt werden.

Grenzfläche zwischen Unter- und Oberbau einer Straße. Das Planum soll Anforderungen an Ebenheit und Querneigung erfüllen.

Straßenbegleitender oder selbständig geführter Weg für den Radverkehr.

siehe auch:

• Radschnellwege
• Radvorrangrouten

Optisch gekennzeichneter, befestigter Streifen der Fahrbahn, der sie seitlich begrenzt und auf gleicher Höhe mit ihr liegt.

Räumliche Gesamt- oder Fachplanung zur Ordnung, Entwicklung und Sicherung eines Gebietes. Zusammenfassender Oberbegriff für Raumordnung, Landesplanung, Regionalplanung und Bauleitplanung.

Hinter dem Kürzel RDS versteckt sich der englische Begriff Radio Data System – wörtlich übersetzt: Radiodatensystem. Dieses Verfahren ermöglicht die Übermittlung von digitalen Zusatzinformationen beim analogen Rundfunk auf der UKW-Frequenz.

Bei RDS wird auf das analoge Radiosignal ein digitaler Datenstrom aufmoduliert. Dadurch wird die Übertragung von kodierten Verkehrsmeldungen möglich. Die kodierten Meldungen können im Fahrzeug in Textmeldungen umgewandelt oder direkt zur Routenplanung genutzt werden.

Aufbauend auf den Erfahrungen mit RDS wird derzeit ein neuer europäischer Standard für Verkehrsinformationen von der Transport Protocol Experts Group (TPEG) ausgearbeitet.

Zusammenfassende überfachliche Raumplanung für Teilgebiete eines Landes oder mehrerer Länder.

Richtlinie zur einheitlichen Erfassung, Bewertung, Aufzeichnung und  Auswertung von Ergebnissen der Bauwerksprüfungen nach DIN 1076

Gesamtanzahl der Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen sowie der Busse, Lastzüge und Sattelzüge.

Systematische Ermittlung von Sicherheitsdefiziten bei Straßenbaumaßnahmen aus der Sicht aller Verkehrsteilnehmer.

Mehr zum Sicherheitsaudit

Von Sichthindernissen freizuhaltende Fläche.

Durch den Fahrer einsehbare Fahrstrecke.

Über den Gemeingebrauch hinausgehende erlaubnis- und gegebenenfalls gebührenpflichtige Benutzung einer Straße oder einer anderen öffentlichen Verkehrsfläche.

Erarbeitung langfristiger kommunalpolitischer Ziele für die räumliche, wirtschaftliche und soziale Entwicklung einer Stadt und deren Umsetzung in eine koordinierte und ressortübergreifende Maßnahmen- und Investitionsplanung.

Mit Stützweite wird bei einer Brücke die Entfernung zwischen zwei Auflagerungspunkten des Brückenüberbaus bezeichnet. An diesen Punkten stützt sich die Brücke quasi ab. Auflagerungspunkte sind zum Beispiel die Widerlager an den beiden Enden der Brücke oder die Stützen.

Straße, die zum Zweck der Verkehrsentlastung am bebauten Gebiet einer Gemeinde oder einem Teil derselben – meist dem Kerngebiet – vorbeiführt.

Baustelleninformationssystem, das als Koordinationsplattform für die Baustellenkoordinierung dient.

Tunnelleitzentrale (TLZ) mit Sitz in Leverkusen. Im 24/7-Betrieb werden von hier alle Sicherheitssysteme wie automatische CO-Messung, Lichtregelung, Lüftungssteuerung und Branderkennung der Straßentunnel in NRW mit eine Länge über 400 Meter überwacht, Störungen erkannt und umgehend die Beseitigung eingeleitet.

Siehe Ortsumgehung

Ermittlung, Beschreibung und Bewertung der Auswirkungen eines Vorhabens auf Menschen, Tiere und Pflanzen, Boden, Wasser, Luft, Klima und Landschaft einschließlich der jeweiligen Wechselwirkungen sowie auf Kultur- und sonstige Sachgüter im Rahmen von Entscheidungsverfahren über die Zulässigkeit des Vorhabens.

Verdrängung des quartierfremden und Verlangsamung des verbleibenden motorisierten Verkehrs zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und Verbesserung des Wohnumfeldes.

Darstellung des angestrebten künftigen Verkehrsangebotes als Ergebnis raum- und verkehrsplanerischer Untersuchungen.

Eine von Fahrbahnen allseitig umschlossene, baulich von ihnen abgetrennte Fläche, die nicht zum Befahren durch Kraftfahrzeuge bestimmt ist.

Verkehrssicherheit ist das oberste Gebot bei allen Aufgaben des Landesbetriebes Straßenbau Nordrhein-Westfalen. Das spiegelt sich in den unterschiedlichsten Bereichen wider.

Mehr zum Verkehr in Nordrhein-Westfalen

Bevor eine Straße geplant und gebaut werden kann, muss der Verkehr untersucht werden. Mit der Hilfe von Computerprogrammen wird ein Verkehrsmodell erstellt. Ziel der Verkehrsuntersuchung ist, die Wirkung der geplanten Maßnahme auf den Verkehr darzustellen. Die Ergebnisse der Verkehrsuntersuchung fließen in die Planung ein. Die Daten werden zum Beispiel genutzt, um Breite und Spuranzahl einer Straße zu bestimmen. Auch für weitere Gutachten wie beispielsweise zum Lärm- und Artenschutz wird auf die Daten der Verkehrsuntersuchung zurückgegriffen.

System von Verkehrswegen und deren Knotenpunkten.

Stellt via Mobilithek Datenangebote bereit. Die Daten umfassen die aktuellen Informationen zu verkehrsrelevanten Ereignissen der Nationalen Meldestelle (NMS) der Polizei als Gesamtdatensatz. Im Einzelnen sind dies die sicherheitsrelevante Verkehrsinformationen (z.B. Falschfahrer, ungesicherte Unfallstelle, Glätte) gemäß der Rahmenrichtlinie für den Verkehrswarndienst (RVWD).

Auflagerpunkte einer Brücke

Die Anlagen verbessern den Verkehrsfluss auf den Autobahnen, weil die auffahrenden Fahrzeuge keine Pulks mehr bilden und sich so leichter in den fließenden Verkehr einfädeln können.