B238: Neubau der Ortsumgehung in Lemgo
Die Straßen.NRW-Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe, plant den Neubau der B238 – Ortsumgehung Lemgo. Bei der Baumaßnahme handelt es sich um die Fortführung des im Jahre 2002 fertiggestellten südlichen Bauabschnitts der Westumgehung von Lemgo-Bentrup bis zur L712.
Am heutigen Bauende der Westumgehung soll der Neubauabschnitt an der Herforder Straße auf Höhe der Westalm beginnen und über eine Länge von rund drei Kilometern nördlich des Ortskerns von Lemgo bis zur Rintelner Straße verlaufen.
Projektstand
Das Planfeststellungsverfahren, dessen Einleitung die Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe am 22. Juni 2020 bei der Bezirksregierun Detmold beantragt hatte, geht in die entscheidende Phase: In der Zeit vom 22. April 2024 bis zum 21. Mai 2024 führte die Bezirksregierung Detmold die Erörterung im Format einer Online-Konsultation durch.
Mit der nicht-öffentlichen und virtuellen Erörterung des Vorhabens hatten die betroffenen Gruppen die Gelegenheit, sich über ihre Anregungen und Bedenken mit Straßen.NRW als Vorhabenträger auszutauschen.
Planfeststellungsverfahren für B238
Informationen der BezirksregierungEindrücke der Planungen
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Einschnittslage der B238n im Bereich Leeser Weg (7 Meter). -
Im Bereich des Sommerhäuschenwegs ist die Freilegung eines Gewässers und die Entwicklung eines Auenbereichs geplant. -
Im Bereich des Alter Knick ist die Entwicklung der Uferrandstreifen der Ilse und von Extensivgrünland geplant. -
Im Bereich der Steinmühle sind Leiteinrichtungen und Durchlässe für Amphibien geplant. -
Die neue B238 wird an die Herforder Straße (L712) und den Detmolder Weg (B238 alt) angeschlossen. -
Die neue B238 endet an der Rintelner Straße (B238 alt). -
Im Bereich der Steinmühle ist die Umwandlung von Ackerflächen, die Anlage eines Kleingewässers und Gehölzpflanzungen geplant. -
Der Leeser Weg wird die B238n nicht kreuzen, sondern durch eine Brücke überführen. -
Im Bereich des Sommerhäuschenwegs sind ein Gewässerdurchlass geplant, sowie die Herstellung des Sommerhäuschenwegs als Unterführung. -
Der Alter Knick wird die Bundesstraße zukünftig überführen. -
Der Brunnenweg wird die B238n zukünftig überführen. -
Der Wacholderweg wird die B238n künftig unterführen. -
Dammlage der B238n im Bereich Sommerhäuschenweg (etwa 9 Meter). -
Im Bereich der Überführung Leeser Weg liegt eine stillgelegte Deponie, deren Altlasten bereits 1998 fachgerecht saniert und abgedeckt wurden. Die Deponie wird im Zuge der Neubautrasse nicht angeschnitten. -
Als aktive Lärmschutzmaßnahme soll ein Gestaltungswall im Bereich der Kleingartenanlage errichtet werden. Er dient gleichzeitig als Sichtschutzmaßnahme. -
Die B238n wird durch einen Kreisel mit dem Entruper Weg (L958) verbunden. -
Als aktive Lärmschutzmaßnahme wird eine Lärmschutzwand im Bereich des Wacholderwegs errichtet. -
Im Bereich der Steinmühle ist ein Regenrückhaltebecken mit vorgeschaltetem Absetzbecken geplant.
Befahrung der Strecke
Visualisierung der B238nTrassenführung
Um einen möglichst umweltverträglichen Streckenverlauf für Natur und Mensch zu finden, wurden im Verlauf der letzten 20 Jahre elf unterschiedliche Varianten der Trassenführung untersucht. Aus einem langwierigen Abwägungsprozess ist die „Variante 4b optimiert“ als bestmögliche Lösung für eine Umgehungsstraße in Lemgo hervorgegangen.
Der gewählte Streckenverlauf beginnt an der Westalm (Herforder Straße), kreuzt den Leeser Weg und schwenkt dann auf Höhe des Sommerhäuschenwegs in nordöstliche Richtung ab. Im weiteren Verlauf führt die geplante Ortsumgehung am Südrand des Ilsetals entlang und verläuft weiter zwischen der Steinmühle und dem Krankenpflegeheim St. Loyen. Der Neubauabschnitt endet südlich der diakonischen Einrichtung Eben-Ezer an der Rintelner Straße. Insgesamt sind fünf Brücken geplant. In dem Bereich, an dem die neue Ortsumgehung den Entruper Weg kreuzt, ist ein Kreisverkehr vorgesehen.
Hintergrund
Bis zu 18.000 Pkw- und Lkw-Fahrer nutzen die derzeit durch den Ortskern verlaufende Bundesstraße am Tag. Die höchste Verkehrsbelastung ist im Bereich Gosebrede zu spüren. Im Bereich Richard-Wagner-Straße liegt derzeit die Belastung bei rund 16.900 Kraftfahrzeugen am Tag.
Der Neubau der Ortsumgehung soll den innerstädtischen Bereichs Lemgos vom Durchgangsverkehr entlasten. Laut aktueller Verkehrsuntersuchung wird die Neubaumaßnahme eine Reduzierung von rund 5.400 Kraftfahrzeugen am Tag im Bereich Gosebrede zur Folge haben. Zwischen der Konsul-Wolff-Straße und der diakonischen Einrichtung Eben-Ezer kann der Verkehr auf der Rintelner Straße um 5.800 Kraftfahrzeuge am Tag reduziert werden.
Der Neubau der Ortsumgehung in Lemgo wurde in den Vordringlichen Bedarf des Bedarfsplanes für die Bundesfernstraßen (BVWP 2030) aufgenommen.