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Beim Neubau der Berkelbrücke in Stadtlohn hat sich diese Woche einiges getan. Insgesamt 18 Stahlträger wurden in Position gebracht und aufgelegt. Jeder dieser Träger ist gut 20 Meter lang und satte fünf Tonnen schwer. Damit liegt der Neubau der Brücke voll im Zeitplan.

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Es geht weiter an der der L663 (Kamener Straße/Kumper Landstraße) und der B63 (Werler Straße) in Hamm und Bönen. Eine der Seseke-Brücken musste bereits weichen, bei der zweiten beginnt der Abriss in Kürze um Platz für den Neubau zu machen. Auch die alte Fahrbahn wurde bereits abgefräst.

Weitere Infos gibt es hier: url.nrw/qrutuffy

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Für den diesjährigen Girls‘Day am 03. April gibt es noch wenige freie Plätze an den Standorten Meschede, Münster, Weilerswist, Beckum, Coesfeld und Dortmund.

Der Girls‘Day ist eine Aktion um Mädchen Einblicke in traditionell typische Männerberufe zu geben und dabei ihr Interesse an technischen Berufen zu wecken.
Die Anmeldefrist endet am 23.03.2025. Anmelden sind hier möglich: girls-day.de

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Die Arbeiten am RS1 in Bochum laufen auf vollen Touren. Der Unterbau für die zukünftige Trasse ist bereits fertig und auch die nötigen Stromleitungen sind verlegt. In Kürze kann dann mit den Asphaltarbeiten gestartet werden. Weitere Infos hier: rs1.nrw.de

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Vollen Einsatz bei der Schlaglochbeseitigung zeigten nicht nur Straßenwärterin Susi und Kolonnenführer Manni aus der Straßenmeisterei Rheinbach. Auch das Kamerateam vom WDR, welches sich vor Ort ein Bild von den Arbeiten machte, hat - wie man auf den Fotos sieht - alles gegeben.
Während der Dreharbeiten wurde aber schnell klar, dass selbst einfache und schnelle Arbeiten hochgefährlich sein können. In gleich zwei brenzligen Situationen zeigte sich, wie wichtig es ist vorsichtig und vorausschauend Streckenfahrzeuge, den Straßenbetriebsdienst und Baustellen zu umfahren. Daher nochmal der dringende Aufruf: Wenn was Orangenes auf der Straße zu sehen ist, bitte besonders vorsichtig fahren!

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Ausbildung, ja-vielleicht oder doch lieber erst ein Praktikum?
Du bist dir noch unschlüssig, wie dein Berufseinstieg aussehen soll? Kein Problem, wir helfen dir, deinen perfekten Start in dein Berufsleben zu finden.
Besuche uns auf der Ausbildungsmesse azubiSTART in Rhede. Entdecke mit uns die vielfältige Berufswelt von Straßen.NRW und löchere uns mit deinen Fragen.

Du findest uns hier:
📍 Gesamtschule Rhede, Büssingstraße 14, 46414 Rhede
📅 Samstag, 22.03.2025
🕤 09:30 – 13:00Uhr

Wir freuen uns auf deinen Besuch!

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Test bestanden, freie Fahrt! Nachdem in den letzten Tagen mit umfangreichen Funktionstests und Brandversuchen die frisch sanierte Tunnelbetriebstechnik im Tunnel Menkhauser Berg (L751, Oerlinghausen) auf Herz und Nieren geprüft wurde, ist der Tunnel nun wieder für den Verkehr freigegeben.

#Strassennrw #Strassenbau #Tunnelbau #Tunnelsicherheit #Verkehrssichert.

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Wie sieht es auf einer Straßenmeisterei oder in unserem Baustofflabor aus? Besichtige eine Baustelle oder ein Brückenbauwerk! Kannst du ein Straßenschild austauschen oder sogar eine ganze Straße planen? Das alles kannst du bei uns herausfinden, ausprobieren und aus nächster Nähe erleben: Beim Girls'Day am 3. April 2025!
Wir haben noch freie Plätze an den Standorten Paderborn, Würselen, Halle, Meschede, Simmerath, Weilerswist, Jülich, Netphen, Iserlohn, Kreuztal, Münster, Bönen, Beckum und Coesfeld.
Jetzt anmelden unter www.girlsday.de (Anmeldefrist bis 23.03.2025).

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Eine umfassende Tunnelsanierung ist ein anspruchsvolles Projekt und bedarf einer guten Planung. Im Falle der Tunnel der B42 bei Königswinter handelt es sich sogar direkt um drei Tunnel, die auf einen Schlag saniert werden. Genaugenommen geht es um die Tunnelkette bestehend aus den Tunneln Oberkassel, Oberdollendorf und der Galerie Oberdollendorf. Neben umfangreichen Betonarbeiten und der Erneuerung der Entwässerung werden außerdem nicht nur die Fahrbahndecken saniert, sondern auch die sicherheitsrelevante Tunneltechnik auf den neusten Stand gebracht und Flucht- und Rettungswege überarbeitet. Aktuell werden im Zuge dieser Arbeiten auch die Not-Gehwege im Tunnel Oberdollendorf hergestellt (Im Video zu sehen).

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Längere Lebensdauer, kürzere Wartungsarbeiten – und dadurch weniger Tunnelsperrzeiten: Erstmalig hat Straßen.NRW einen Duplexstahl für die Sicherheitstechnik in einem Straßentunnel verwendet. Dieser hat sich in einer jahrelangen Untersuchung in verschiedenen Straßentunneln als besonders beständig gegen Rost/Korrosion gezeigt. In Tunneln herrscht oft ein besonders saures, teilweise feuchtes Klima. Bauteile aus minderwertigen Stahlverbindungen rosten deshalb schneller. Im Tunnel Menkhauser Berg (L751, Oerlinghausen) gibt es nun unter anderem drei neue Ventilatoren aus Duplexstahl. Die Studienergebnisse und das Pilotprojekt im Tunnel Menkhauser Berg wurden am Donnerstag (13.2.) auf einem Infotag im Stahl-Zentrum in Düsseldorf vorgestellt, gemeinsam mit der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) sowie der Informationsstelle Edelstahl Rostfrei (ISER). In unseren 39 Straßentunneln tut sich also viel und wir können noch Verstärkung gebrauchen. Elektro- und Maschinenbauingenieure erwarten spannende Aufgaben!

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Größer geht nicht! An der Brückenbaustelle an der B55 bei Lippstadt waren die Brückenbauer am Werk. Und das mit einigen schwerwiegenden Größen. Nicht nur der Raupenkran ist einer der größten Deutschlands. Auch die Betonfertigteile, die auf Widerlager und Pfeiler gehoben wurden, hatten XXL-Format. 30 Teile mit bis zu 37 Metern Länge und 97 Tonnen Gewicht waren nötig, das neue Bauwerk in nächster Nähe zum Margaretensee entstehen zu lassen. Im Baukasten-Prinzip konnten innerhalb von einer Woche täglich bis zu fünf Fertigteile auf gelegt und befestigt werden. Eine ausgeklügelte Vorbereitung war das A und O – so musste der Kran auf engstem Raum platziert sowie die Verkehrsführung und die Transportwege für die riesigen Fertigteile angepasst werden. Mit Erfolg: innerhalb von einer Woche stand das neue Bauwerk!

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Auf einem Teilstück der B525 zwischen Coesfeld und Nottuln, Ortsteil Darup, wird der Querschnitt der Straße umgestaltet. Der Rad- und Fußverkehr erhält hier zeitgleich mit der Umgestaltung eine sichere Querungsmöglichkeit. Gemeinsam setzten Staatssekretär Viktor Haase (Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr), Vertreter*innen von Straßen.NRW, sowie Vertreter der Region den ersten Spatenstich für dieses Projekt in Nottuln.

Der gesamte Bauabschnitt beläuft sich auf rund 1,6 Kilometer. Beginnen wird der Ausbau im Westen, unmittelbar hinter der L580 und enden in einer Rechtskurve vor der Ortschaft Darup.

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