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A3: Ausbau zwischen den Anschlussstellen Köln-Dellbrück und -MülheimIm Herbst 2008 nahm Straßen.NRW die Vorlaufarbeiten zum Ausbau des letzten Nadelöhr-Abschnittes der A3 im Kölner Osten auf. Die Arbeiten konzentrieren sich zurzeit auf den Bau der beiden Eisenbahnbrücken in unmittelbarer Nähe zur Anschlussstelle Köln-Mülheim. Das Baubüro Dellbrück steht den Anwohnern für Anfragen zur Verfügung: Livebilder von der AusbaustreckeVier Kameras beobachten die neue Strecke:
Der BauablaufDerzeit führen die Straßenbauer für den rund 2,3 Kilometer langen Bauabschnitt Vorlaufmaßnahmen außerhalb des Straßenkörpers durch. Dazu zählen die neue Entwässerungsanlage in der Anschlussstelle Köln-Mülheim sowie das Verlegen von verschiedensten Ver- und Entsorgungsleitungen. Der Hauptarbeitsplatz aber sind die beiden Eisenbahnbrücken nahe der Anschlussstelle Köln-Mülheim. Sobald diese zum Jahresende 2009 durch neue ersetzt sind, ist das Nadelöhr des Ausbaus beseitigt und der eigentliche Autobahnausbau auf acht Fahrstreifen kann beginnen. Dann werden drei Unterführungen (S-Bahn, Güterzugstrecke und die Straße "Am Springborn") verlängert drei Brücken beseitigt und durch längere ersetzt (Berliner Straße, Flachsroster Weg und Anschlussstelle Köln-Mülheim) und schließlich zwei Stütz- und 13 Lärmschutzwände errichtet. Danach ist die eigentliche Fahrbahnverbreiterung an der Reihe. Als Fahrbahnbelag wird ein offenporiger Asphalt eingebaut. Dadurch wird in besonders wirksamer Art und Weise der Verkehrslärm gemindert. Für Eingriffe in Natur und Landschaft, die zwangsläufig mit Straßenbaumaßnahmen einher gehen, werden Teile von drei ehemaligen belgischen Kasernen (Moorslede, Passendale, Camp Altenrath) abgerissen. Die frei gewordenen Flächen werden danach entweder aufgeforstet oder als Offenland dem Naturschutzgebiet Wahner Heide zugeschlagen. A3-Ausbau zwischen Autobahndreieck Heumar und Köln-DellbrückAm 28. August 2008 wurde der achtstreifig ausgebaute Abschnitt der Autobahn 3 zwischen dem Autobahnkreuz Köln-Ost und der Anschlussstelle Köln-Dellbrück feierlich freigegeben. Der vorangegangene Ausbauabschnitt zwischen dem Autobahndreieck Heumar und dem Autobahnkreuz Köln-Ost wurde am 6. Dezember 2005 freigegeben. [mehr...]
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