Verlegung der B64/B83 zwischen Brakel/Hembsen und Höxter

Die Regionalniederlassung Sauerland-Hochstift plant die Verlegung der B64 und der B83 zwischen Brakel/Hembsen und Höxter. Die Länge der Neubaustrecke im Zuge der B64n beträgt 12,88 Kilometer, die der B83n 2,8 Kilometer.

Fotomontage: Bahnübergang Friedhofstraße vor und nach dem Neubau (Montage: Ingenieurbüro Sabine Wiederer).

Der erste von drei Entwurfsabschnitten umfasst den 4,8 Kilometer langen Neubau der B64 und der B83 von Höxter/Godelheim bis Höxter. Er beginnt etwa 900 Meter südwestlich der Ortsdurchfahrt von Godelheim, wo die B64n über die B83n an die vorhandene B64 angebunden wird. Der Streckenabschnitt endet etwa 880 Meter nördlich der heutigen Kreuzung mit der Bahnstrecke. Die Ortschaft Godelheim wird über den auszubauenden "Bruchweg" und einen Auffahrtsarm an die B64n angeschlossen. Die Trasse der B64n verläuft im Randbereich des Flora-Faune-Habitats "Grundlose-Taubenborn" und durch das Überschwemmungsgebiet der Weser. Die B64n ist hochwasserfrei geplant, Wasserschutzgebiete werden nicht betroffen.

Neben dem Neubau der B64n sind der Ausbau des "Langenbergweges" und des "Bruchweges" sowie der Neubau eines Wirtschaftsweges als Verbindung zwischen der "Friedhofstraße" und dem "Bruchweg" geplant.

Der neu gebaute B64 soll eine Fahrbahnbreite von 12,5 Meter erhalten. Um die Ortslage Godelheim vor Lärm zu schützen, ist am östlichen Fahrbahnrand der B64n eine 720 Meter lange und 4 Meter hohe Lärmschutzwand vorgesehen.

Die Verkehrsbelastung der B64 beträgt nach der Verkehrszählung von 2005 12.442 KFZ pro Tag zwischen Godelheim und Höxter. Für das Jahr 2025 ist eine Verkehrsbelastung von 14.180 KFZ pro Tag für den Bereich zwischen dem Anschluss der B83 und der Anschlussstelle Bruchweg zu erwarten. Für den Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Bruchweg bis zum Bauende wird eine Verkehrsbelastung von 14.345 KFZ täglich erwartet.

Simulierter Überflug über die Neubautrasse

Eine computeranimierte Kamerafahrt entlang der geplanten Neubautrasse für die B64 und B83 von Höxter/Godelheim bis Höxter (Animation: Ingenieurbüro Sabine Wiederer).

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Planzeichnung (GIF 1136x945 Pixel)