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A30: Fahrbahn- und Brückensanierung zwischen Bruchmühlen und LöhneDie Straßen.NRW Autobahnniederlassung Hamm saniert ab 2011 bis 2014 auf der A30 zwischen Bruchmühlen und Löhne 19,4 Kilometer Fahrbahn und Brückenbauwerken in vier Bauabschnitten. Im Einzelnen werden folgende Arbeiten durchgeführt:
Die Gesamtbaukosten liegen bei 10,34 Millionen Euro. WebkamerasZwei Webkameras beobachten den Baufortschritt:
Bauabschnitt LöhneAuf einer Länge von 3,8 Kilometern wird die A30 im Bereich der Anschlussstelle Löhne grundhaft saniert. In diesem Zuge wird die Anschlussstelle Löhne ebenfalls erneuert und hierfür zeitweise gesperrt. Ab Mai 2011 wurde die Fahrtrichtung Amsterdam erneuert und nach einer Winterpause erfolgt ab März 2012 die Erneuerung in Fahrtrichtung Bad Oeynhausen. Bauabschnitt HiddenhausenIm Jahr 2011 wurden vorab die Brücken "Alte Else", "Neue Else" und "Sachsenstraße" saniert. Im direkten Anschluss erfolgt im Jahr 2012 die Sanierung der Deckschicht auf einer Länge von 5 Kilometern, einschließlich der Anschlussstelle Hiddenhausen. Die Sanierung der Anschlussstelle zieht eine zeitweise Sperrung mit sich. Im Zuge der Gesamtmaßnahme werden auch die Fahrzeugrückhaltesysteme auf den neusten Stand der Technik gebracht. Lärmreduzierter FahrbahnbelagDer neue Fahrbahnbelag ist eine Weiterentwicklung des normalen Splittmastixbelages, der eine Lärmreduzierung von -2dB(A) erreicht. Der Belag besitzt eine modizifierte Körnungsverteilung, so dass beim Abrollen des Reifens die entweichende Luft besser vom Fahrbahnbelag aufgenommen werden kann. Durch die erhöhte Offenporigkeit wird somit eine noch höhere Lärmreduzierung erzielt. HintergrundMit die Liberalisierung des Warenverkehrs im europäischen Raum und die Osterweiterung der Europäischen Union wurde die A30 zu einer wichtigen Ost-West-Verbindung. Mittlerweile fahren täglich 56.552 Fahrzeuge, davon rund 8.746 LKW über diesen Streckenabschnitt. |
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