Umbau im Autobahnkreuz Breitscheid
Anfang 2011 begann das Planungs- und Baucenter Ruhr mit den Bauarbeiten zum Umbau des Autobahnkreuzes Breitscheid. Hier kam es regelmäßig zu erheblichen Störungen im Verkehrsfluss. Mit dem Umbau sollen die Verkehrsbeziehungen von Oberhausen (A3) und Essen (A52) nach Krefeld (A524) und Düsseldorf (A52) verbessert werden.
Sperrungen
- A3 in Fahrtrichtung Oberhausen:
- seit 26.01.2012 bis Ende Mai 2012 Sperrung der Fahrbeziehung Köln - Düsseldorf
- seit 26.01.2012 bis Juni 2012 Sperrung der Fahrbeziehung Köln - Krefeld
- Plan der Sperrungen
- A52 in Fahrtrichtung Düsseldorf:
- seit 26.01.2012 bis Ende Juni 2012 Sperrung der Fahrbeziehung Essen - Krefeld
- Plan der Sperrungen
- A3 in Fahrtrichtung Köln:
- ab 02.03.2012 bis 21.05.2012 Sperrung der Fahrbeziehung Oberhausen - Essen
- Plan der Sperrungen
- A3 in Fahrtrichtung Köln:
- ab 09.03.2012 bis 21.05.2012 Sperrung der Fahrbeziehung Oberhausen - Krefeld
- Plan der Sperrungen
Umleitungen
Es wird eine großräumige Umleitung über das Autobahnkreuz Ratingen-Ost über die Autobahn A44 eingerichtet. Dafür stellt die Straßen.NRW-Regionalniederlassung Ruhr extra Schilder zur Orientierung auf.
Umleitungspläne
- vom Autobahnkreuz Ratingen Ost in Fahrtrichtung Krefeld: JPG 180KB
- von Oberhausen in Fahrtrichtung Essen und Krefeld: JPG 184KB
Bauablauf
In der ersten Bauphase entstehen Bauwerke, Dämme und Entwässerungseinrichtungen außerhalb des Verkehrsraumes, ohne den Verkehr auf den Autobahnen zu beeinträchtigen.
In der zweiten Bauphase werden die Verkehrsbeziehungen neu verknüpft und unter Verkehr genommen. In dieser Bauphase kommt es zu kurzzeitigen Sperrungen einzelner Fahrbeziehungen.
Mitte 2012 soll der Umbau des Autobahnkreuzes Breitscheid abgeschlossen sein. Die Kosten belaufen sich auf etwa 5 Millionen Euro.
Hintergrund
Die Störungen entstehen in den Verflechtungsbereichen des Autobahnkreuzes Breitscheid: Verkehrsströme von Oberhausen nach Düsseldorf und Krefeld verflechten sich mit denen aus Richtung Essen/Mülheim und Köln in Richtung Düsseldorf und Krefeld. So kommt es im Berufsverkehr regelmäßig zu Stillstand und Stau im Wechsel mit "Stop-and-Go"-Verkehr.
Der Umbau soll die stärksten Verkehrsströme im Autobahnkreuz entflechten. Ein neuer "Überflieger" für die Rampe Oberhausen - Düsseldorfund eine Verdoppelung der Fahrstreifen sollen die Leistungsfähigkeit dieser hochbelasteten Eckverbindung erheblich verbessern.
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